SERIES II–III ÉLECTRIQUE — Bymoss Land
Rebelmoto offers high-quality motorcycle accessories that combine sleek design with functionality. With craftsmanship and robust materials like machined aluminum and stainless steel, each Rebelmoto product is designed for passionate riders looking to combine style and performance.
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Re-engineered. Reborn.
Certains véhicules incarnent à eux seuls un siècle d’aventure. Bymoss offre une seconde vie électrique au Land Rover Series II, IIA et III — sans trahir son caractère, sans modifier sa silhouette.
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Un caractère intact. Une motorisation nouvelle.
La boîte de vitesses et les organes d’origine sont conservés. Le groupe thermique est remplacé par un moteur électrique de 54 kW. Le comportement reste celui du Series — le bruit et les vibrations disparaissent.
Spécifications techniques
- Puissance : 54 kW
- Batterie : 37 kWh Li-ion
- Autonomie : env. 160 km (usage mixte)
- Vitesse max : 90 km/h (véhicule non autoroutier)
- Recharge : 7,4 kW Type 2 — prise domestique ou wallbox
- Boîte de vitesses : OEM conservée
- Modèles : Series II, IIA, III — 1958–1985
Garantie
- Conversion : 2 ans
- Batterie : 2 ans ou 1 600 cycles
- Pièces : 2 ans
Formule
- Conversion complète — dès 48 000 € TTC
- Offre B2B — dès 29 000 € TTC*
* Après aides : suramortissement, CEE, Bpifrance, TVA selon usage. Définitif sur devis.
Un projet Series ?
Parlons de votre véhicule avant de parler tarif.
Atelier Bymoss à Lyon — sur rendez-vous — réponse sous 48h.
Questions fréquentes
Quels modèles Series sont éligibles ?
Series II, IIA et III, entre 1958 et 1985. Diagnostic préalable systématique.
La boîte est-elle conservée ?
Oui. Boîte de vitesses et transmission d’origine entièrement préservées.
Peut-il rouler sur autoroute ?
Non. Vitesse max 90 km/h — véhicule de caractère pour usages loisir et terrain.
L’homologation est-elle incluse ?
Oui. Homologation CNRV incluse dans le tarif TTC annoncé.
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