Documentation technique des conversions Bymoss

Cette page rassemble les ressources techniques sur les conversions électriques Bymoss : spécifications moteur, caractéristiques batterie, dossiers d'homologation, manuels d'utilisation et fiches d'entretien. Les valeurs ci-dessous sont celles de la fiche produit officielle du 8 octobre 2026.

Conversions BMW R-Series

Offres REBORN, HERITAGE, E-Scrambler et E-Café Racer.

• Puissance : 19 kW en pic, 72 V, 72 Nm
• Batterie : Li-ion 5,2 kWh, 72 V, 24 kg, intégrée à la conversion
• Autonomie : 85 à 100 km selon la conduite
• Vitesse maximale : 110 km/h
• Recharge : 80 % en 3h30 avec le chargeur embarqué 18 A. Coût d'une recharge : environ 1 €
• Mécanique conservée : fourche, transmission et boîte de vitesses d'origine
• Modèles compatibles : BMW R45, R65, R75 et R80
• Garantie : 2 ans ou 1 600 cycles, premier terme atteint
• Homologation : incluse, obtenue en France. Pour l'Allemagne, l'Espagne, la Suisse et le Luxembourg, Bymoss transmet le dossier et accompagne la validation auprès des autorités locales
• Poids : proche de celui de la moto d'origine
• Émissions CO₂ : 0 g/km

Délais : trois jours d'atelier pour une conversion REBORN, le kit étant en stock. Dix semaines pour une moto complète sélectionnée, reconditionnée et convertie. Conversion réalisée dans nos ateliers de Lyon et Paris.

Conversions Land Rover

Defender REBORN, HERITAGE, SIGNATURE et ONE, Series 2 et 3. Moteur électrique 89 kW (Defender) ou 54 kW (Series), batterie 48 kWh (Defender) ou 37 kWh (Series), autonomie d'environ 220 km (Defender) ou 160 km (Series). Caisse, châssis et boîte de transfert d'origine conservés.

Demander la documentation

Pour recevoir la fiche technique complète de votre projet : contact@bymoss-ev.com (BMW R-Series) ou contact@bymoss.land (Land Rover). Réponse sous 48 heures.