E-SCRAMBLER
Description
Découvrez l’E-Scrambler Bymoss, la rencontre parfaite entre un style légendaire et la modernité de la motorisation électrique. Le Scrambler est un modèle iconique, né dans les années 1960, connu pour sa polyvalence sur route et en tout-terrain. Bymoss réinvente cette moto mythique en version 100 % électrique, tout en conservant l’essence et le caractère unique qui ont fait sa renommée.
Grâce à notre savoir-faire en rétrofit moto électrique, l’E-Scrambler de Bymoss conserve l'authenticité d'une moto classique, avec un design intemporel et des performances modernes. Vous retrouverez la maniabilité et l'agilité caractéristiques du Scrambler, tout en profitant des avantages de l’électrification : une conduite fluide, une accélération instantanée et un couple exceptionnel.
L’E-Scrambler est équipée d’un moteur électrique performant qui vous permet de rouler sans émission de CO2, en accord avec les exigences environnementales actuelles. En conservant la boîte de vitesses d'origine, nous vous garantissons une expérience de conduite authentique, tout en optimisant la gestion de la puissance.
Avec l’E-Scrambler Bymoss, partez à l’aventure en alliant tradition et innovation, et profitez de sensations uniques sur tous types de terrains.
✓ Unité de puissance 72 V, avec une pointe maximale jusqu'à 20 kw et 72 Nm avec un régime maximal de 7 500
✓ Batterie de puissance 5,2 kW 72 V 58 Ah qui pèse 24 kg (seulement 2 kg de plus que le réservoir d'essence OG)
✓ Nouveau boîtier en fonte d'aluminium noir ou argent.
✓ Autonomie urbaine de 100 km avec nos 5,2 Kwh
✓ Cycles de charge >2 000 (environ 160 000 km)
✓ Chargeur 18A débarqué
✓ Vitesse max 110km/h
✓ Poids env 186 kg avec la batterie
✓ Écran SOC inclus affichant %, V, Amp
✓ Coque de réservoir d'essence à peindre
✓ Installés sur les boîtes de vitesses de type R de 1969 à 1996 (R45-R80)
✓ Convient aux modèles pour volants d'inertie avec boulons M11x1,5*( si modèle de boîte différentes un devis sera réalisé)
Chez Bymoss Electric Vehicles, nous vous proposons des solutions de financement adaptées à vos besoins.
Voici un exemple de financement en Location avec Option d'Achat (LOA) :
Financement avec une mensualité de 450 € :
✓ Montant du prêt : 28 990 €
✓ Durée : 60 mois
✓ Premier loyer : 6 527,28 €
✓ Mensualité : 450 €
Exemple sans assurance. Les conditions de financement peuvent varier en fonction de votre dossier.
Mentions légales :
-Offre valable sous réserve d'acceptation par notre partenaire financier, après étude de votre dossier.
-La Location avec Option d’Achat (LOA) est une solution de financement qui vous permet de devenir propriétaire du véhicule au terme du contrat, après paiement de l’option d’achat.
-Option d’achat : à l'issue de votre contrat de location, vous aurez la possibilité d'acquérir le véhicule en réglant l’option d'achat, dont le montant sera précisé dans votre contrat.
-Durée du contrat : 60 mois.
-TAEG fixe de 7,49 % (hors assurance). L'assurance est facultative mais recommandée. Elle peut augmenter le coût total du crédit.
-Montants et taux valables à la date de l'offre. Conditions susceptibles d'être modifiées en fonction de l'évolution des taux ou de la réglementation.
-Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours à compter de la signature du contrat.
Pour obtenir une offre personnalisée ou plus d’informations, contactez-nous contact@bymoss-ev.com.
Durée de construction de 10 semaines. La durée de garantie est un an.
Durée garantie de batterie = 1600 cycles de charges
Expédition: dans le monde entier contact@bymoss-ev.com
- Bouton poussoir d'allumage colonne de direction Rebel moto- 135€
- Pare cylindres et support de montage phare additionnel "Crash Bars" - 290 €
- Jeu de roues à rayons inoxydables Spokewheels 18" chrome-Noir 2690€
Livraison enlèvement par transporteur spécialisé sur devis
Le processus bymoss
Chez Bymoss, nous marions le savoir-faire traditionnel avec les dernières avancées technologiques pour transformer les motos classiques en véritables œuvres modernes. Chaque projet de retrofit moto représente environ 320 heures de travail artisanal minutieux, garantissant que chaque transformation préserve l'authenticité du passé tout en intégrant le meilleur des innovations du futur.
Démontage complet et analyse
Le processus commence par un démontage complet de la moto d'origine. Chaque pièce, du plus petit boulon au cadre, est démontée et cataloguée. Cette première étape permet une évaluation approfondie et la planification détaillée de la conversion en moto électrique, assurant que chaque composant est soigneusement inspecté avant d'être restauré ou remplacé.
Évaluation et planification des pièces à restaurer
Chaque composant est évalué pour déterminer ce qui peut être restauré ou réutilisé, et ce qui doit être fabriqué sur mesure. Nos experts sont spécialisés dans la fabrication de pièces uniques et la customisation moto, garantissant que chaque transformation est à la fois fidèle à l'original et entièrement personnalisée selon les souhaits du client.
Décapage laser et préparation des surfaces
Avant toute étape de peinture ou de finition, les pièces de la moto sont soigneusement décapées à l’aide d’un laser, une méthode de précision qui permet d’éliminer l’ancienne peinture et les impuretés sans altérer les matériaux d'origine. Ce processus garantit que chaque composant est parfaitement prêt pour la phase suivante.
Reconstruction et conversion en moteur électrique
Le moteur thermique est remplacé par un moteur électrique performant, tout en conservant des éléments mécaniques comme la boîte de vitesses et le couple conique BMW. Ce processus de conversion électrique permet de maintenir l'expérience de conduite légendaire tout en offrant une technologie moderne et respectueuse de l’environnement.
Remise à neuf sur mesure
La remise à neuf du système de freinage et de la suspension est réalisée à la demande du client. Ces composants sont modernisés et remplacés par des pièces neuves pour garantir une sécurité et un confort optimaux. Si le client le souhaite, nous offrons également des options de customisation moto pour personnaliser encore davantage la moto. Chaque détail est pensé pour offrir une expérience unique et sur-mesure.
Peinture du cadre et des principaux éléments
Concernant la peinture, seuls certains éléments spécifiques de la moto sont concernés : le cadre, le cache réservoir, les jantes et la transmission. Ces composants sont repeints avec une finition de haute qualité pour garantir un look intemporel et un style élégant tout en préservant l'esthétique originale de la moto.
Remontage et ajustements de précision
Le remontage est l'étape finale où chaque pièce est remontée avec une précision extrême. C'est ici que la moto renaît sous une nouvelle forme, alliant retrofit et customisation pour créer une pièce unique, avec un moteur électrique performant et une esthétique soigneusement étudiée.
Contrôle qualité, tests rigoureux et homologation
Après le remontage, chaque moto est soumise à des tests rigoureux pour garantir sa fiabilité sur route. Ce processus inclut des essais sur divers terrains pour s'assurer des performances optimales. En parallèle, chaque moto est homologuée pour la circulation sur route, en conformité avec les normes en vigueur. Cette homologation garantit que nos motos électriques respectent les standards de sécurité et de qualité.