E-CAFÉ RACER
R45 ELIGIBLE AU PERMIS A2
Description
L'offre Bymoss E-Café Racer est spécialement conçue pour les passionnés de motos électriques élégantes, combinant le style classique du café racer avec les avantages d'un retrofit électrique.
Nous transformons une moto de la série BMW R (R45, R65, R75, ou R80) en un café racer électrique, en respectant son design légendaire tout en intégrant une motorisation moderne et respectueuse de l'environnement.
Transformation électrique sur mesure
Nous nous occupons de chaque étape de la transformation électrique, depuis la sélection d'une BMW série R jusqu'à la conversion complète de la moto en café racer électrique. Le moteur thermique est remplacé par un moteur électrique tout en conservant la boîte de vitesses d'origine, garantissant ainsi une expérience de conduite authentique et plaisante.
Design Café Racer
Le design du E-Café Racer reste fidèle à l'esthétique des café racers classiques, avec une attention particulière aux détails pour respecter l'âme de la moto d'origine. Nous mettons en avant les éléments typiques du style café racer : position de conduite ajustée, selle minimaliste, et guidon bas. Le tout est parfaitement intégré à la motorisation électrique pour une silhouette à la fois rétro et moderne.
Fiabilité et contrôle technique
Un contrôle rigoureux est effectué sur tous les composants essentiels, incluant la boîte de vitesses, la partie cycle, et les systèmes électriques. Chaque E-Café Racer est testé en profondeur pour garantir sa fiabilité, sa sécurité et sa durabilité. Nos équipes assurent que votre moto sera prête à rouler dans toutes les conditions, tout en offrant une expérience de conduite fluide et agréable.
✓ Unité de puissance 72 V, avec une pointe maximale jusqu'à 20 kw et 72 Nm avec un régime maximal de 7 500
✓ Batterie de puissance 5,2 kW 72 V 58 Ah qui pèse 24 kg (seulement 2 kg de plus que le réservoir d'essence OG)
✓ Nouveau boîtier en fonte d'aluminium noir ou argent.
✓ Autonomie urbaine de 100 km avec nos 5,2 Kwh
✓ Cycles de charge >2 000 (environ 160 000 km)
✓ Vitesse max 110km/h
✓ Poids env 186 kg avec la batterie
✓ Chargeur 18A débarqué
✓ Écran SOC inclus affichant %, V, Amp
✓ Coque de réservoir d'essence à peindre
✓ Installés sur les boîtes de vitesses de type R de 1969 à 1996 (R45-R80)
✓ Convient aux modèles pour volants d'inertie avec boulons M11x1,5*( si modèle de boîte différentes un devis sera réalisé)
Chez Bymoss Electric Vehicles, nous vous proposons des solutions de financement adaptées à vos besoins.
Voici un exemple de financement en Location avec Option d'Achat (LOA) :
Financement avec une mensualité de 450 € :
✓ Montant du prêt : 28 990 €
✓ Durée : 60 mois
✓ Premier loyer : 6 527,28 €
✓ Mensualité : 450 €
Exemple sans assurance. Les conditions de financement peuvent varier en fonction de votre dossier.
Mentions légales :
-Offre valable sous réserve d'acceptation par notre partenaire financier, après étude de votre dossier.
-La Location avec Option d’Achat (LOA) est une solution de financement qui vous permet de devenir propriétaire du véhicule au terme du contrat, après paiement de l’option d’achat.
-Option d’achat : à l'issue de votre contrat de location, vous aurez la possibilité d'acquérir le véhicule en réglant l’option d'achat, dont le montant sera précisé dans votre contrat.
-Durée du contrat : 60 mois.
-TAEG fixe de 7,49 % (hors assurance). L'assurance est facultative mais recommandée. Elle peut augmenter le coût total du crédit.
-Montants et taux valables à la date de l'offre. Conditions susceptibles d'être modifiées en fonction de l'évolution des taux ou de la réglementation.
-Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours à compter de la signature du contrat.
Pour obtenir une offre personnalisée ou plus d’informations, contactez-nous contact@bymoss-ev.com.
Un financement vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Durée de construction de 10 semaines. La durée de garantie est un an.
Durée garantie de batterie = 1600 cycles de charges
Expédition: dans le monde entier contact@bymoss-ev.com
- Bouton poussoir d'allumage colonne de direction Rebel moto- 135€
- Pare cylindres et support de montage phare additionnel "Crash Bars" - 290 €
- Jeu de roues à rayons inoxydables Spokewheels 18" chrome-Noir 2690€
Livraison enlèvement par transporteur spécialisé sur devis
Avec la Mutuelle des motards calculez votre tarif en 2mn : Cliquez ici
→ Date de la première immatriculation = date d'achat
Le processus bymoss
Chez Bymoss, nous marions le savoir-faire traditionnel avec les dernières avancées technologiques pour transformer les motos classiques en véritables œuvres modernes. Chaque projet de retrofit moto représente environ 320 heures de travail artisanal minutieux, garantissant que chaque transformation préserve l'authenticité du passé tout en intégrant le meilleur des innovations du futur.
Démontage complet et analyse
Le processus commence par un démontage complet de la moto d'origine. Chaque pièce, du plus petit boulon au cadre, est démontée et cataloguée. Cette première étape permet une évaluation approfondie et la planification détaillée de la conversion en moto électrique, assurant que chaque composant est soigneusement inspecté avant d'être restauré ou remplacé.
Évaluation et planification des pièces à restaurer
Chaque composant est évalué pour déterminer ce qui peut être restauré ou réutilisé, et ce qui doit être fabriqué sur mesure. Nos experts sont spécialisés dans la fabrication de pièces uniques et la customisation moto, garantissant que chaque transformation est à la fois fidèle à l'original et entièrement personnalisée selon les souhaits du client.
Décapage laser et préparation des surfaces
Avant toute étape de peinture ou de finition, les pièces de la moto sont soigneusement décapées à l’aide d’un laser, une méthode de précision qui permet d’éliminer l’ancienne peinture et les impuretés sans altérer les matériaux d'origine. Ce processus garantit que chaque composant est parfaitement prêt pour la phase suivante.
Reconstruction et conversion en moteur électrique
Le moteur thermique est remplacé par un moteur électrique performant, tout en conservant des éléments mécaniques comme la boîte de vitesses et le couple conique BMW. Ce processus de conversion électrique permet de maintenir l'expérience de conduite légendaire tout en offrant une technologie moderne et respectueuse de l’environnement.
Remise à neuf sur mesure
La remise à neuf du système de freinage et de la suspension est réalisée à la demande du client. Ces composants sont modernisés et remplacés par des pièces neuves pour garantir une sécurité et un confort optimaux. Si le client le souhaite, nous offrons également des options de customisation moto pour personnaliser encore davantage la moto. Chaque détail est pensé pour offrir une expérience unique et sur-mesure.
Peinture du cadre et des principaux éléments
Concernant la peinture, seuls certains éléments spécifiques de la moto sont concernés : le cadre, le cache réservoir, les jantes et la transmission. Ces composants sont repeints avec une finition de haute qualité pour garantir un look intemporel et un style élégant tout en préservant l'esthétique originale de la moto.
Remontage et ajustements de précision
Le remontage est l'étape finale où chaque pièce est remontée avec une précision extrême. C'est ici que la moto renaît sous une nouvelle forme, alliant retrofit et customisation pour créer une pièce unique, avec un moteur électrique performant et une esthétique soigneusement étudiée.
Contrôle qualité, tests rigoureux et homologation
Après le remontage, chaque moto est soumise à des tests rigoureux pour garantir sa fiabilité sur route. Ce processus inclut des essais sur divers terrains pour s'assurer des performances optimales. En parallèle, chaque moto est homologuée pour la circulation sur route, en conformité avec les normes en vigueur. Cette homologation garantit que nos motos électriques respectent les standards de sécurité et de qualité.
Démontage complet et analyse
Le processus commence par un démontage complet de la moto d'origine. Chaque pièce, du plus petit boulon au cadre, est démontée et cataloguée. Cette première étape permet une évaluation approfondie et la planification détaillée de la conversion en moto électrique, assurant que chaque composant est soigneusement inspecté avant d'être restauré ou remplacé.
Évaluation et planification des pièces à restaurer
Chaque composant est évalué pour déterminer ce qui peut être restauré ou réutilisé, et ce qui doit être fabriqué sur mesure. Nos experts sont spécialisés dans la fabrication de pièces uniques et la customisation moto, garantissant que chaque transformation est à la fois fidèle à l'original et entièrement personnalisée selon les souhaits du client.
Décapage laser et préparation des surfaces
Avant toute étape de peinture ou de finition, les pièces de la moto sont soigneusement décapées à l’aide d’un laser, une méthode de précision qui permet d’éliminer l’ancienne peinture et les impuretés sans altérer les matériaux d'origine. Ce processus garantit que chaque composant est parfaitement prêt pour la phase suivante.
Reconstruction et conversion en moteur électrique
Le moteur thermique est remplacé par un moteur électrique performant, tout en conservant des éléments mécaniques comme la boîte de vitesses et le couple conique BMW. Ce processus de conversion électrique permet de maintenir l'expérience de conduite légendaire tout en offrant une technologie moderne et respectueuse de l’environnement.
Remise à neuf sur mesure
La remise à neuf du système de freinage et de la suspension est réalisée à la demande du client. Ces composants sont modernisés et remplacés par des pièces neuves pour garantir une sécurité et un confort optimaux. Si le client le souhaite, nous offrons également des options de customisation moto pour personnaliser encore davantage la moto. Chaque détail est pensé pour offrir une expérience unique et sur-mesure.
Peinture du cadre et des principaux éléments
Concernant la peinture, seuls certains éléments spécifiques de la moto sont concernés : le cadre, le cache réservoir, les jantes et la transmission. Ces composants sont repeints avec une finition de haute qualité pour garantir un look intemporel et un style élégant tout en préservant l'esthétique originale de la moto.
Remontage et ajustements de précision
Le remontage est l'étape finale où chaque pièce est remontée avec une précision extrême. C'est ici que la moto renaît sous une nouvelle forme, alliant retrofit et customisation pour créer une pièce unique, avec un moteur électrique performant et une esthétique soigneusement étudiée.
Contrôle qualité, tests rigoureux et homologation
Après le remontage, chaque moto est soumise à des tests rigoureux pour garantir sa fiabilité sur route. Ce processus inclut des essais sur divers terrains pour s'assurer des performances optimales. En parallèle, chaque moto est homologuée pour la circulation sur route, en conformité avec les normes en vigueur. Cette homologation garantit que nos motos électriques respectent les standards de sécurité et de qualité.