mo.Lock NFC Motogadget Contacteur moto sans clé
Motogadget est une référence dans le domaine des accessoires électroniques de haute technologie pour motos custom et café racers. Connue pour ses compteurs digitaux, unités de commande et clignotants innovants, la marque propose des produits robustes et précis. Avec des technologies comme le mo.unit et le mo.lock NFC, Motogadget transforme l’expérience de conduite en alliant style et fonctionnalités modernes.
Préparation avant expédition : 7 à 8 jours ouvrables. Un numéro de suivi vous est envoyé à l’expédition. Le délai de transport s’ajoute à ce délai.
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Un contacteur sans clé pour une moto au design épuré
Le mo.Lock NFC Motogadget remplace le contacteur mécanique traditionnel par une commande sans contact. Approchez une clé NFC du récepteur pour activer le contact de votre moto, sans insérer de clé dans un barillet.
Son petit récepteur peut être dissimulé derrière une pièce non métallique, comme un cache en plastique. Une solution discrète pour les projets Café Racer, Scrambler et motos customisées.
Deux clés NFC fournies
Les deux clés fournies sont au format porte-clés. Le mo.Lock NFC permet de programmer jusqu’à 125 clés ; des clés supplémentaires sont disponibles à l’achat.
À vérifier avant votre achat
L’utilisation du mo.Lock NFC est déconseillée avec un système antidémarrage. Vérifiez la configuration électrique de votre moto et les conditions de montage avant de commander. La compatibilité avec la centrale mo.unit blue est indiquée dans cette fiche ; elle ne constitue pas une garantie de montage direct sur tous les modèles de motos.
Caractéristiques techniques
- Commande sans clé par technologie NFC (Near Field Communication).
- Compatible avec la centrale mo.unit blue.
- Portée de détection : 20 à 40 mm.
- Récepteur étanche IP65.
- Système d’authentification crypté.
- Alimentation : 6 à 18 V.
- Fabrication : Allemagne.
Installation et utilisation
Le récepteur s’installe derrière une pièce non métallique pour préserver une ligne épurée. La LED en façade indique le statut de commutation par différentes couleurs.
Pour préserver la batterie, le courant au repos est de 3,2 mA lorsque le système est éteint, puis diminue à 1,5 mA après 16 heures et à 0,75 mA après 8 jours supplémentaires.
